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盾構(gòu)機(jī)維修——盾構(gòu)機(jī)零配件就是“掘進(jìn)”(指支撐點(diǎn)部件)，用隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)用來(lái)修建(鋪設(shè))隧道。與盾構(gòu)法不同，盾構(gòu)機(jī)在當(dāng)今世界的巖層中也可以使用，但與明挖(非掘進(jìn))隧道掘進(jìn)機(jī)不同。眾所周知，用于處理軟弱地基上地質(zhì)構(gòu)造的隧道掘進(jìn)機(jī)一般稱(chēng)為(小范圍)，用于巖層上地質(zhì)構(gòu)造的隧道掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為(小范圍)。盾構(gòu)機(jī)零配件的基本工作原理是探查土層。同時(shí)，預(yù)制的圓柱形鋼構(gòu)件沿著隧道中心線移動(dòng)。管狀部分的外殼是一個(gè)無(wú)襯砌的隧道，可以在一個(gè)支撐點(diǎn)臨時(shí)開(kāi)挖，并承受周?chē)翆拥墓ぷ鲏毫?。還承受著地表水的工作壓力，與外界隔絕。開(kāi)挖、取土、二襯等工作在開(kāi)挖下進(jìn)行。

盾構(gòu)機(jī)零配件屬于隧道工程施工，具有自動(dòng)化技術(shù)水平高、省時(shí)、工程施工速度快、一次打樁、無(wú)氣象災(zāi)害、在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中操控地面塌陷、對(duì)路面破壞小等特點(diǎn)。水下開(kāi)挖對(duì)房屋和建筑物的危害以及不影響道路交通出行的特點(diǎn)。在隧道線路長(zhǎng)、基礎(chǔ)深的條件下，盾構(gòu)機(jī)零配件的施工更加經(jīng)濟(jì)有效?；旧?，盾構(gòu)機(jī)零配件的基本工作原理是在挖砂時(shí)，沿隧道中心線推進(jìn)預(yù)制好的圓柱形鋼構(gòu)件。管狀部分的套管是一個(gè)保護(hù)罩，可以臨時(shí)支撐二襯開(kāi)挖修建隧道，承受周?chē)翆拥墓ぷ鲏毫?，有時(shí)也承受地表水的工作壓力，從外部封堵地表水。開(kāi)挖、取土、二次襯砌等工作都是在盾構(gòu)機(jī)零配件下再次進(jìn)行。